Masstransitmag.com reports “The Italian government will offer a 70 percent subsidy, capped at 500 euros ($540), for people who buy a new bicycle or electric scooter or sign up to bike and scooter sharing services. Transport Minister Paola De Micheli said Monday that the measure would be part of a forthcoming 55-billion-euro stimulus package for Italy's virus-stricken economy. Speaking via video conference to journalists from the Foreign Press Association, De Micheli said the decree would be approved ‘[soon].’ The subsidy will be limited to residents of larger cities with at least 50,000 inhabitants and is aimed at supporting green mobility in Italy's post-lockdown phase. The minister noted that due to social-distancing requirements, far fewer people will be able to take buses and trains, forcing them to consider alternative ways of commuting like cycling. The government is also planning changes in the highway code to make it easier for local authorities to create new bike lanes, De Micheli said.” No further update was available at press time.

Masstransitmag.com ha riportato che il governo italiano sovvenzionerà settanta percento (ma non più di 500 euro) del costo di una bicicletta o un motorino elettrico, e che sovvenzionerà  il noleggio di una bicicletta o un motorino. La stipulazione, però, è  riservata agli abitanti di città con almeno 50.000 abitanti. Il ministro Paola de Micheli ha detto lunedì scorso che i soldi saranno parte dei 55 miliardi di fondi che il governo stanzierà in un pacchetto di supporto.  Questo programma serve per mantenere il miglioramento dell'ambiente ottenuto durante la quarantena, e per questa ragione, secondo de Micheli, il sussidio è necessario, giacché le persone ancora non possono essere vicini uno dall’altro, molte persone non possono usare i mezzi pubblici. Allora, i cittadini devono ripiegare su biciclette ed motorini. De Micheli ha anche detto che il governo ha in programma di mettere più corsie ciclabili per le biciclette nelle strade.